本田依然称思域 Type R为“原型车”，不过，再G哥看来已经非常接近量产车型了模样了。不管怎么说，思域 Type R此次在亮相蒙特利尔国际车展也就预示着实车离我们并不遥远了，相信在未来的一年内它就会来到我们身边。

就如我们图片中一样，思域Type R原型车拥有一个能让你血液沸腾的运动方向盘，车内饰红色线条贯穿，火红色的赛车座椅，最重要的是，方向盘中间的那个红底本田车标，这些地方都在告诉你，思域Type R天生就是追求性能的车子。赛车座椅并没有像其他车子一样，硬邦邦的感觉，反而坐上去充分的包裹性和柔软的舒适性让你产生一种错觉。相比普通思域掀背版车型，我们还能看见金属换挡把手，碳纤维装饰件，金属踏板，还有一个能够切换驾驶模式的按键，“舒适”和“R+”只需一键切换。

这并不是我们第一次见到思域Type R，早在2016年9月份的巴黎车展它就曾亮相了，并且在2016年的SEME拉斯维加斯改装展上也有出现，但是本田似乎想要将这辆车带给加拿大的球迷们，似乎这样的更有深远意义。

虽然不能证实发动机的细节，但是通过这几个月的思域Type R频繁亮相来看，我们可以确认的是思域Type R只会搭载唯一的六速手动变速器，对于喜欢手动挡的人来说，没有比这更好的了。为了减轻车身的重量，以及对汽车原始机械的追求，似乎只有一个选择，那就是装一台六速手动变速器，并不是CVT。对于思域Type R来说，1.5升涡轮增压发动机肯定是不能满足的，将来预计搭载2.0升涡轮增压四缸汽油机，动力可能会达到惊人的300马力，对于本田来说，他们不会将发动机压榨到极限，更多的是能够完美的匹配整车。

至于它的造型，这个原型车已经展示的很充分了，将来真车也不会改变太多，所有的细节都被放大了，更大的空气动力学套件，以及20英寸的合金轮毂，以及唬人的三出排气和巨大的尾翼。

量产车型将会在2017年春季正式上市发售，那个时候就会有这辆车的详细信息，包括引擎的详细信息，官方信息应该会提前公布，当然，更多的人会关系售价，思域Type R的主要竞争对手是福克斯RS、高尔夫R，那么它的售价也不会太低，毕竟前纽北最速前驱车的名声不是吹的。