作为一款纯电中型SUV，极狐阿尔法T5的优势除了800V高压超充平台之外，就是它在价格和配置方面都做到了相对更优的表现。

2023年的日历已翻到最后几页，今年最后一波重磅新车即将上市，分别是问界M9,、极氪007和极狐阿尔法T5。三款新车既是车企在今年的收尾之作，也为中国车市2023画上了句号，来看看它们是否值得期待。

还有十多天就要进入2024年了，赶在年底之前，车市仍然还有不少重磅新车即将上市，买车的不妨再等等，接下来就为大家介绍几款关注度较高的，看有没有你中意的款？

如今，汽车市场的竞争非常激烈，尤其是一些新品牌凭借智能化技术实现了同级超越，吸引了不少年轻人的关注，就比如最近开启预售的极狐阿尔法T5，15.58万元起的预售价很有吸引力，而且在智能化方面表现不错。 那么，将极狐阿尔法T5与零跑C11纯电版（以下简称零跑C11）进行对比，哪一款会更胜一筹呢？

如果问家庭选择第一部车什么最重要？答案肯定各有不同，舒适宽裕空间大？能耗低还得操控强？价格亲民颜值高？长续航品质必须过硬？消费者“既要又要还要”，是不是有点过分？今天就来看看几乎阿尔法T5。

进入下半年，车企仍然会推出不少重磅新车，最近我们从工信部网站获得了一组新车申报信息，其中有几款热门新车值得关注，接下来就带大家提前了解，或许其中一款就是你的菜。

提到极狐阿尔法，大家可能听过但是并不太了解。极狐成立于 2016 年，是最早的一批新能源品牌。其母公司是曾经连续几年全国新能源汽车销量第一的北汽新能源，2017年极狐正式与华为签署战略合作协议；2018年北汽集团与全球最大的汽车制造商之一麦克纳合作建设蓝谷麦格纳高端造基地。出身不错，但是销量却不温不火，可能是为了提高品牌知名度，极狐这次进行了降价焕新的策略。

2016年诞生了一个全新的新能源高端汽车品牌——ARCFOX极狐，秉持“生而破界”的品牌主张，极狐着眼全球，开始了全新的战略布局。