与海外白热化的抗疫形势不同的是，国内新冠疫情已经企稳向好，同时促使不少外资车企加码日益复苏的国内车市，德国大陆集团就是其中之一。据最新消息称，全球汽车零部件巨头大陆集团在常熟举行了电子空气悬架系统新工厂的开工仪式，新厂占地面积超1.35万平米，计划于2021年Q2实现投产。

回首60余年的历史，红旗汽车问世以来长期扮演着国宾车的角色，作为名副其实的共和国长子，它与我们的距离却一直很遥远，直到2012年第一台H7的出现，红旗正式成为老百姓看得见、摸得着的大众品牌，后来的多款走量车型，为红旗开启了销量高走的新时代，而本月即将发布的H9，将成为红旗在乘用车市场一枚闪耀的旗舰。

转眼间马上又要到年中，由于疫情原因，此前各项工作都有所延期，诸多车展和待发新车都被迫推后，对于车企们来说，尽快补齐产品线已刻不容缓。

什么车开出去有面子，逼格高？在国内，以前这答案肯定是BBA，不过现在多了一个选择，它就是红旗。一汽红旗在去年一口气发布了包括SUV和轿车在内的多款车型，凭借着优秀且充满诚意的产品力，它们在国内车市掀起了一股红色浪潮，今天，我们就来了解下这股浪潮的“排头兵”——红旗H5。

今年的1、2月由于受国内疫情，以及春节假期提前的诸多影响，国内汽车行业面临着巨大挑战，各大车企、零部件供应商停工停产的同时，经销商也面临着无人买车的困境，导致国内各大车企的产销量纷纷出现同比大幅下滑的局面。不过，我们的“共和国长子”却有着喜人的销量增长数据。

虽然最近我们都在讨论豪华品牌和豪华车市场，但提到它我们都不可否认它就代表了中国品牌的最高境界，而它就是红旗汽车。如果之前的红旗轿车在“官风”上比较浓郁的话，那进入到2020年的红旗品牌必将年轻化、时尚化和个性化带到更多的消费家庭当中，你认同吗？

对于中国品牌来说，一直都绕不开合资品牌的“包围”。但是对于中国第一品牌红旗来说，它或许并不会因为品牌的关系遭到束缚，相反依靠红旗HS5还可以给上汽大众途观L以及广汽菲克Jeep自由光一重击。对于消费者来说，最需要战胜的或许还是自己。

2019年3月12日，全国人大代表、中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平接受了记者的采访。他表示：中国一汽将紧密围绕党中央国务院做出的系列战略部署，牢牢抓住当前汽车产业的重大机遇期，以新能源汽车加速发展为契机，实现自主品牌跨越式发展。

红旗品牌作为中国汽车品牌的领头羊，不仅有国家领导人乘坐的红旗L5，还有政府官员乘坐的H7。而此次红旗放大招，带来了旗下全新的中大型SUV红旗HS7。