长安
  • 长安欧尚|2020.08.20
    作为长安欧尚旗下的全新紧凑型SUV,长安欧尚X5已经在6月13日重庆车展全球首秀了。对于一款还未上市的车型来说,想必众多消费者对它产生了极大的兴趣,那这款车的可靠性到底如何呢?通过极限测试,或许能解决这些问题。
  • 随着长安CS95的更新换代,以及长安CS75PLUS的热销,长安蓝鲸家族用实力征服了消费者。可伴随国内市场趋于年轻化,10万级车型无论是轿车,还是SUV都成为车企必争之地,而长安在今天用一场双车的上市强袭市场,弥补这一级别的空缺,不知能否延续蓝鲸家族的销量传奇呢?
  • 长安|2020.08.13
    在中国自主汽车品牌中,长安汽车一直都是非常努力的一个,虽然销量上排名自主品牌第二,但在发动机核心技术、汽车外观设计、新车的迭代速度上做得非常出色。近日,长安汽车又在CS55PLUS的基础上推出了CS55PLUS蓝鲸版,搭载最新的蓝鲸NE1.5T发动机,为蓝鲸家族带来了新的成员,也壮大了CS55PLUS的产品阵列。
  • 随着中国汽车市场的不断发展和进化,国内10万级车市的热度呈向上发展趋势,但与以往不同的是,SUV领域里面中型SUV和小型SUV都在进一步压榨紧凑型SUV的市场份额,而轿车同样也是出现了一批“年轻”的中级轿车。不难看出,紧凑型SUV要想获得更大的市场就必须拥有更强的竞争实力,而中级轿车要想在夹缝中求生存,更需要过硬的产品实力。
  • 长安|2020.08.05
    7月22日,长安汽车CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版两款新车举行了媒体试驾活动,预示长安汽车蓝鲸家族再添两名新成员。两款新车均搭载了长安蓝鲸NE动力平台所推出的最新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,与长安UNI-T一道,成为首批搭载该款全新发动机的车型。自此,长安汽车进入了崭新的蓝鲸时代。
  • 领克|2020.08.03
    要问当今汽车市场最需要什么,回答十有八九都离不开科技、运动、个性几个核心词,这些标签已成为市场需求的风向标,毕竟年轻化的消费群体愈发庞大,可靠性与高级感已无法满足市场的主流诉求,精致、高颜、动感、科技成为新一代“刚需”要素。趁着成都车展还在热火朝天的进行时,我们就为小伙伴们带来三款价位15万左右、具有多元化色彩的SUV。
  • 长安欧尚|2020.07.31
    尽管目前国内各大自主品牌都在小型SUV市场有所布局,但在6-8万的价格区间中,除了长安CS35 PLUS、宝骏510、荣威RX3等人们所熟知车型外,长安欧尚科赛5凭借年轻造型,以及宽适的空间深受消费者的喜爱,而当2021款科赛5上市后,它又能给我们带来多少惊喜呢?
  • 长安汽车|2020.07.31
    说到长安汽车,那可是目前炙手可热的自主汽车品牌,在乘联会近日公布的2020年6月国内乘用车销量数据中,长安汽车以84006辆的成绩,排名厂商销量榜的第六名,并做到了同比增长25.63%,环比增长16.21%。
  • 长安|2020.07.30
    比亚迪新研发的宋Plus,是成都车展上最热门的国产紧凑型SUV之一。作为宋Pro的升级版车型,宋Plus拥有更时尚的外形和内饰设计,更宽敞的驾乘空间,更强劲的动力,更诱人的配置。但宋Plus需要等到9月才能上市,并且从12-15万元的预售价看,价格方面有较高的增加。因此,相比于宋Plus来说,我个人觉得长安欧尚X7更值得考虑,毕竟它也拥有更时尚的外观设计、更宽敞的乘坐空间以及更高的性价比,让我们一起来看看。
  • 长安|2020.07.28
    前不久,长安汽车推出了一款全新的车型——长安UNI-T,虽说这款车怎么看都是一辆SUV,但长安的官网却将它单独成系,并列于轿车和SUV,因而,笔者也不敢妄自称其为新款SUV。
  • 长安|2020.07.27
    新能源汽车里面,最重要的要看纯电动车型的市场表现,而纯电动汽车市场里面,紧凑级轿车又占据了绝对的主导权。如何选择一辆靠谱且值得信赖的纯电动紧凑级轿车呢?我觉得此次试驾体验的长安新能源逸动PLUS纯电版,或许值得你们深度考虑一下。
    彭献乐
  • 长安CS75 PLUS|2020.07.25
    近日,长安汽车发布了CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版两款新车,为风头正劲的长安蓝鲸家族再添两位新成员,也让长安蓝鲸动力再次受到关注。
  • 长安欧尚|2020.07.24
    7月24日,“向尚正年轻”长安欧尚X5塑光设计及内饰概念品鉴会,在第二十三届成都国际车展举行,长安欧尚X5光芒尽显、魅力闪耀。定位超感·新运动SUV,长安欧尚X5继今年6月全球首秀后,再度以“塑光”美学设计理念圈粉蓉城,并公布内饰图。作为长安欧尚汽车全新战略产品,长安欧尚X5主打10万级SUV市场,预计年内正式上市。
  • 长安汽车|2020.07.24
    近日,乘联会发布了今年6月国内乘用车销量数据,其中,国内狭义乘用车市场销量为170.6万辆,同比上涨1.2%,环比上涨4.0%;1-6月累计销量766.7万辆,同比下降22.9%。从数据可以看出,虽然市场正在趋于回暖,但上半年受年初疫情的拖累,整体销量仍然与去年有不小的差距,很多厂商的销量呈负增长。
  • 长安|2020.07.24
    在乘联会发布的2020年6月SUV销量榜上,长安CS75的月销量再度突破2万,达到21070辆,而1-6月的累计销量也达到了109553辆,双双位居榜单第二,不仅与榜首的哈弗H6相差无几,同时也实现了环比增幅的小幅领先。
  • 长安|2020.07.22
    长安终于量产搭载了第三台蓝鲸动力发动机,这次是1.5T动力车型,最大功率和扭矩分别达到132千瓦和200牛米,搭载在CS55 PLUS和锐程CC两台车型上。我们知道之前两款蓝鲸动力分别是CS75 PLUS的2.0T和逸动的1.4T,而一旦搭载了蓝鲸动力车型的长安车型,销量就能过万,我们 有理由相信,接下来的CS55 PLUS和锐程CC一定也有很好的表现。
  • 长安|2020.07.15
    长安CS55纯电版在去年年底发布之后,就因为其605km的综合工况续航里程受到了广大消费者的关注。
  • 欧拉|2020.07.14
    不知不觉高考已过去了一个周, 7月第三周又将回归炙烤模式,而在这期间,国内多款新车也“趁热上市”,其中不乏VV7 GT巴博斯版、探岳X这样的重磅新车,下面就为大家作简单梳理。
  • 长安|2020.07.10
    近期小编发现在中国汽车品牌中,掀起了一股以技术为浪潮的拼杀时代,包括发动机技术的自主研发、智能网联技术的自主研发以及整套平台架构的自主研发等等,并且部分中国品牌在技术上已经完全不逊色于合资品牌,而这些都与中国品牌所进行的技术投资和人才引进都有非常重要的直接联系。
  • 长安|2020.07.06
    长安欧尚开启“0元换新车”全新服务模式。 更轻松、更快捷、更可靠、更放心。 旧车当首付,0元开回家,两小时搞定,不花一分钱。 这个“0元换新车”真的没有坑吗?
  • 吉利|2020.06.29
    这几年自主品牌在造车品质上的进步是有目共睹的,特别是热火朝天的SUV市场,更是大家拼技术、拼干货的细分领域,比如四驱、发动机、配置、智能车机等等,国货们的你追我赶为消费者呈献出了更为优质的产品,而今天,我们就来看看下面这三款素质一流还实惠的国货SUV。
  • 长安|2020.06.26
    很多小伙伴都喜欢带有个性的SUV,但又不至于像X6 M、Urus、Cayenne那样纯粹,相对来说,更“轻度”的个性化车型便成为了更多人的选择,比如最近上市概念味十足的UNI-T,还有魂动2.0全新车型CX-30,以及个性品牌领克的领克02,这三款SUV均融入了或多或少的个性元素,但它们又不至于太过偏执,还兼顾了日常家用、通勤等,产品力不俗,使用起来也相当划算,下面我们就一起来看看它们的具体表现。
  • 长安|2020.06.21
    6月21日,长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车—UNI-T正式上市,共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型,官方指导价11.39万元—13.39万元。长安UNI-T通过“四新”加持,即全新的设计语言,全新的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,为消费者带来更好的驾驭品质,享受舒适的用车体验。
  • 长安|2020.06.19
    当见过太多车后,有些小伙伴对平淡无奇的街车不再感冒,也或许是审美疲劳,我们在实用性相差无几的情况下,有时需要更多的个性元素,说“以车见人”也不无道理,这恰恰是差异化消费在汽车上的体现。那么以下几款带了点“个性范”的SUV,大家看看适合自己吗?
  • 荣威|2020.06.17
    “手握15万预算,买哪款SUV更合适”,哈弗H6,太俗套;传祺GS4,车型颜值有些过时,那到底谁更合适呢?别着急!今天我们不妨通过对比来看看,荣威RX5 PLUS与长安CS75 PLUS这两款15万就可落地车型实际值不值入手。
  • 北京现代|2020.06.15
    对于上班族来讲,三点一线的生活或许太过枯燥,尤其还要搭公交、挤地铁,如果此时有一辆代步神器,便可大大改善出行效率,偶遇突发事件时也能灵活机动,同时,这辆小车若有低廉的使用成本,还能为上班一族带来更高效的通勤体验。话不多说,下面咱们就为大家推荐几款裸车价低至5万的代步神器。
  • 长安欧尚|2020.06.13
    当年轻消费群体已经成为市场消费主力的时候,衡量一款产品的最直观因素就落在了设计层面。然而对于长安欧尚X5来说,它不仅拥有更强的设计元素,同时整辆车营造的运动和年轻效果已经可以让众多消费者过目不忘了。
  • 大众|2020.06.12
    对于主张差异化、个性化的年轻消费群体,一台能诠释自我的座驾显得尤为重要,是低调还是张扬,是柔美还是阳刚,虽然这是因人而异的选择,不过车企们在不断地尝试着多元化的产品定位,以便能最大化地兼顾不同的喜好和口味。俗话说萝卜青菜各有所爱,那么对于意气风发的你,下面这些车Get到你的点了吗?
  • 哈弗|2020.06.11
    十多年前,比亚迪F3以一台朴实无华的国产车身份混迹于合资品牌横行的车市,打下了属于自主品牌的第一片市场,不过其异响严重、动力差、故障多等一系列缺陷也形成了国人对它的最初印象。时间一晃到现在,自主品牌通过长时间的技术积累、产品打磨,品质与做工已实现多次升华,虽刻板印象依然存在,也不枉人们对国货的期待。下面,我们就带大家看看四款优质的SUV,它们可都是自主品牌的销量担当哦。
  • 荣威|2020.06.09
    有人说懒惰成就了更高水平的自动化,不管这种说法合不合理,高度自动化确实让我们省下了不少体能和精力,对于驾驶员更是如此。既然能享受更舒适、更放松的驾控,谁还愿意日常通勤也体验驾驶“乐趣”呢?
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