车厢杂谈_G哥试车_跟我视驾

07:41 车厢杂谈

在理想MEGA的发布会上，李想本人对理想MEGA充满了信心，使得理想MEGA最终定价达到了55.98万元，不过上市没多久就出现了官降3万元。然而大家对于理想MEGA的关注除了设计和网上的舆论炒作之外，或许真正的原因还是大家把理想汽车过于“理想化”了。

05:14 车厢杂谈

车内大屏竟然比看手机更危险？欧盟强制汽车采用实体按键

06:35 车厢杂谈

破圈营销网红难当小米汽车被流量反噬雷军为何不懂见好就收？

大家都知道，小米汽车是雷军的第三次创业，同时小米汽车的首款车型——小米SU7，也确确实实在市场上“火”了一把，破圈营销让产品本身和雷军本人都受到了极大的关注。然而在现阶段的汽车环境里面，小米SU7的破圈营销到底是利还是弊呢？为什么说雷军最引以为自豪的，恰恰可能是最夺命的？

04:51 车厢杂谈

理想MEGA持续发酵到底是网友的恶搞还是自食其果？

随着理想MEGA的上市之后，理想汽车以及理想汽车创始人李想，也都一直站在网络流量的最顶端，纠其主要原因还是理想MEGA的销量未达预期。而面对理想MEGA事件的持续发酵，到底是网友恶搞造成的还是本身自食其果？

06:06 车厢杂谈

少点套路多点真诚 315曝光宝马的背后车企应把汽车安全放在首位

09:11 车厢杂谈

成为时代可驾驶的艺术品，聊聊百年MG背后的文化与传承

2024年是MG品牌成立的100年，作为全球以及英国不可或缺的汽车品牌，MG在过往发生了很多值得我们去回忆的事情。今天，我们就与上汽MG品牌事业部的陈继业总一起聊聊，百年MG背后的文化和与时代的传承。

15:09 车厢杂谈

车厢杂谈|国内比国外更安全？汽车碰撞测试你了解多少？

从引进海外的汽车碰撞标准，再到领先海外汽车碰撞，中国汽研做了哪些针对汽车碰撞安全的测试？今天我们将专访中国汽研杨喜主任，让他带我们解密汽车安全碰撞测试，以及遇到某些特殊突发事故时候，我们到底该如何正确处理化解？

08:06 车厢杂谈

对话深蓝CEO邓总：技术控带队深蓝实验室里暗藏“特种部队”

刚入市场就引起媒体和用户的广泛关注，从深蓝SL03到深蓝S7，仅凭两款车型就快速实现累计销量超10万，深蓝汽车高速发展的背后，是“深蓝人”怎样的付出和努力？对话深蓝汽车CEO，揭秘深蓝汽车的核心竞争实力、分享深蓝汽车的“特种部队”，看它未来如何快速实现“6款车型，百万深蓝”的新目标。

01:04 车厢杂谈

“特种部队”加持深蓝汽车，10万销量只是开始，百万销量才是目标

07:33 车厢杂谈

“新势力”股价崩盘背后：造车新兴势力正在崛起

造车新势力们正从市场 " 宠儿 " 变为 " 弃儿 "。伴随新能源汽车板块调整及造车新势力销量增速的不及预期，各家车企在资本市场的表现不尽如人意。7 月份以来，理想、蔚来、小鹏汽车的股价均出现较大幅度的下跌。理想汽车跌超 48%，蔚来汽车跌超 37%，小鹏汽车跌超 68%。

08:16 车厢杂谈

韭菜觉醒！小鹏G9销量惨淡营销翻车这下还怎么超越奥迪Q5?

小鹏今年上半年亏损 44 亿元，而2021年的亏损也仅为49亿元。换言之，仅2022年上半年，小鹏汽车的亏损金额就达到了2021年全年的90%。小鹏汽车的现金流并不宽裕，提高毛利率，冲击高端是小鹏汽车接下来的重点，但是从小鹏G9的市场反应来看，这一步可真的不好走。

11:56 车厢杂谈

汽车智能驾驶辅助系统并不智能吐槽使用中遇到的乌龙

新势力必须深度打造智能辅助驾驶系统，这是特斯拉开的先河，也是新势力拓展市场和势力必须要做的事，然而在实现真正自动驾驶的困难面前，部分新势力采用L2级的自动驾驶就谎称达到了高级别的自动驾驶功能，这无异于谋财害命。实际上作为消费者，我们更应该警惕新势力对智能驾驶辅助的夸大传播，毕竟生命只有一次，珍惜生命，原理所谓的自动驾驶。

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