近日，比亚迪秦PLUS降价至7.98万元，率先挑起了价格战，并且打出了“电比油低”的口号，将战火烧到了燃油车市场。其实在燃油车家轿市场，也有不少的便宜还省油的车型，例如大众朗逸、日产轩逸，以及现代伊兰特，优惠后的起步价格均在8万元上下，最低油耗仅有5.36L，对于家用来说十分划算，还看什么新能源。

在日前举行的广州车展上，现代非常罕见的推出了一款高性能车——伊兰特N，新车共有两款配置车型，搭载N专属2.0T发动机，价格分别为24.98万元和26.38万元。这样的配置和价格，对于小钢炮大众高尔夫GTI将带来不小的压力。谁能成为平民版高性能车的更优选，来看看它们的具体表现。

在国内汽车市场，韩系车近年来的市场表现一直都不瘟不火，部分车型的月销量甚至只有个位数。为了提振市场，北京现代全新伊兰特在此次成都车展上正式上市，同时，现代汽车还为国内车迷带来了一个惊喜，以进口车的形式将全新伊兰特N引入国内市场。

新伊兰特对比本田思域，你觉得他们谁的表现会更好呢？作为运动型合资品牌家轿，新伊兰特和本田思域都拥有非常不错的运动底子，但是要论性价比的话我个人还是更推荐现代新伊兰特。

作为全球最大的汽车市场，中国市场上的车型众多，竞争激烈，不少此前的热门车型如今也变得门前冷落车马稀，例如斯柯达明锐和现代伊兰特。如果抛开销量，两款合资品牌紧凑型轿车在品牌和硬实力上其实也不差，较低的价格也为其带来了不错的性价比，但谁更实在呢？来看看它们的对比解析。

虽然在本届广州车展上依然以SUV车型居多，但是备受大家喜爱的轿车也没有示弱，仍然能找出不少值得我们购买的新车，接下来就为大家介绍几款，绝对让你惊喜不已。 宝马2系Coupe：外观辣眼国内首发 在国内，提到亲民的两门后驱小跑车，很多人最先想到的就是丰田86和斯巴鲁BRZ这两款车，不过还有一款车也值得我们关注，那就是宝马2系Coupe。

作为现代和丰田推出的针对年轻人的家轿车型，伊兰特和雷凌都有着很高的知名度，但在各自品牌的影响下，两款车型的市场表现却有着较大的差异，伊兰特在4月的销量不到8000辆，而雷凌已超过了2万。不过对于消费者来说，两款车型都是不错的选项，具体该怎么选，来看看它们的实力展现。

选车，看似很简单，无外乎就是将预算和用途往市场在售车型上套，然后再加上一个个人喜好，完事；但有时候想想又觉得不简单，小区停车位挨个数过来，热门的同一个车型就有七八辆，如果不看车牌号，恐怕车主都要弄混哪辆是自己的。有时候想一想，还是买一辆“冷门”的车吧，个性，好认，例如下面这三款。

说到伊兰特，它在中国市场的经历也是颇多故事，从刚引进国内的风光，到后来的逐渐冷清，再到后来改名叫悦动，朗动、领动，经历颇有些坎坷。好在，10月25日，这款曾经的热门车型又回来了，并且重新启用了“伊兰特”这个中文名称，第七代伊兰特正式上市。

提及韩系品牌，相信大家都能想到“屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝”这句话。的确，曾经的韩系品牌凭借其较高的性价比优势深受国人喜爱，但随着国内车市整体下行，腹背受敌的韩系品牌急需新鲜“血液”为其注入活力，而全新一代伊兰特或许就是解开销量下滑的一把“钥匙”。

说到伊兰特，可能很多人都会第一时间联想到北京的出租车，那个黄绿相间的颜色实在不容易忘记，但自从大量的伊兰特出租车亮相后，伊兰特的形象也一落千丈，逐渐被人们淡忘。

2020北京车展正如火如荼的火热开启中，据不完全统计本届车展共展出车辆785台，这么多的车型你知道哪些才是重点吗？想不想少走些冤枉路？那我就来为你盘点一下本届车展最值得看的四款轿车。

近日，现代发布了一组新款伊兰特N Line的官方图片，新车基于伊兰特普通版车型打造，通过加装外观套件来获得更为强劲的运动感。据悉，新款伊兰特N Line将于12月在北美上市，或将于下月在国内亮相。

疫情弥散之后，国内车市生态圈逐渐恢复良性循环，各车企积极对产品链的更新便是首要任务。正因如此，下半年有不少重磅新车的上市计划曝出，今天我们便继续为小伙伴们择出几位“关键选手”，看看它们会以怎样的新面孔示人。