​跑车是每个男人梦寐以求的奢侈品，拥有了她不但能提升自己的地位，还能随时随地约到妹纸。但是你知道像兰博基尼、法拉利、帕加尼等等这样的跑车每年的养车成本需要多少钱吗？下面就跟着小编一起来看看目前国内有售的跑车每年养车都需要花多少钱吧！

位于索利赫尔的路虎是英国汽车的骄傲，有着悠久的历史和深厚的底蕴，而二十多年前诞生的路虎发现系列进一步丰富了路虎的越野文化，为路虎日后的发展做出了不可磨灭的贡献，其魅力更是经久不衰。下面让我们翻开历史，阅览路虎发现系列的过去。

话说，奥迪在三亚包下了整个蜈支洲岛，作为今日第四代奥迪Q7上市的试驾基地，请去一批“非常专业”的媒体老湿试驾体验。这么惬意的好事怎么没有我呢？

位于索礼赫尔的路虎是英国汽车的骄傲，有着悠久的历史和深厚的底蕴，而二十多年前诞生的路虎发现系列进一步丰富了路虎的越野文化，为路虎日后的发展做出了不可磨灭的贡献，其魅力更是经久不衰。下面小编就带领大家走近这段历史

俗话说：英雄莫问出路，如果你笑话中国品牌汽车是山寨之王？模仿之王？抄袭之王？那又何必呢！其实，对于中国品牌来说模仿是现在的惟一出路，如果中国品牌汽车要崛起肯定离开不开山寨、离不开模仿、更离不抄袭，因为这条路不只是中国的必经这路，更是许多汽车发达国家已经走过的路。例如：日本、韩国。如果说，就算中国品牌崛起了，那声誉也会扫地。其实，对于这些小编只想说，等到那一天中国品牌跟其他汽车发达国家一样，这些所谓的山寨之王、模仿之王、抄袭之王都会成为历史。如果你非要批评这段可恶的历史，那你就去怪下面这两个品牌好了！

在1951-1987年之间，意大利人曾经最爱的菲亚特旗下车型坎帕诺拉（Campagnola），在停产之后经历了20多年，终于再次回归我们的视线。在1951年时，依维柯这款划时代的作品曾经喊出的广告口号是：越野车，不需要路。

日前，网络上曝光了一组北汽全新中大型豪华SUV的谍照，新车基于现款奔驰GL级底盘打造，命名为BJ90。从谍照可以看出，BJ90外形轮廓与奔驰GL级具有很高的相似度，前脸仅在灯组和进气格栅处进行了重新设计，与家族中的勇士、B40等风格相符，具有较强的硬派风格。

铃木汽车在中国销量一跌再跌，跌到不能再跌，再跌就要跟2012年宣布退出美国一样退出中国了。长安铃木终于迎来了救命草，被原汁原味引进国内的维特拉终于在11月30日上市了，售价区间为：9.98万元-15.98万元。新上市的维特拉被国内汽车媒体编辑以及网友称之于咸鱼，意思很明显，长安铃木能不能咸鱼翻身就看维特拉的啦！

美系新晋硬派越野车，带着足够硬气的电子装备和后桥差速锁，与日系老牌硬派越野之间的一场小小的比武，究竟谁会更胜一筹？

SUV是自主品牌崛起的成功之路。紧凑SUV、小型SUV是各自主品牌的“必争之地”，销量表现也很出色，明显比轿车领域要更有“生机”得多。自主品牌还将把这股态势延续至7座SUV领域。

预算20万想买辆SUV，面对市场上主流的CR-V、RAV4、途观、甚至是汉兰达，我们想告诉您的是还有一款车应该引起了关注，那就是终端销售价格已经悄然降到20万出头的起亚索兰托L，大七座+全四驱=20万出头！听上去的确很美！就让我们来看一看它的实际表现。

凡是能够爬高坡、过乱石、穿荒漠的这种越野型SUV都没有怂车，因为并不是每个车企都能造出越野型SUV，它不像城市SUV一样容易被模仿。

有些自主品牌在国内的销量一般，口碑也跟销量成正比。但是就是这些在国内不怎么样的国产品牌，在国外却玩着风生水起，不少自主品牌在歪果仁心里留下了深刻印象，而且销量比在国内还要好。你如力帆、猎豹等自主品牌。

对于性能车来说，百公里加速5秒内才算成绩及格；对于豪华车来说，价格超过百万才好意思和对手打招呼； 而对于自主家用SUV来说，销量才是衡量它是否受欢迎的唯一标准！半个月前，第100万辆哈弗H6正式下线，作为自主品牌SUV销量最出色的车型，哈弗H6连续19个月稳居排行榜冠军，单月最高销量达到了3.75万台，可见实力超群。不过，有句成语大家应该都听过，那就是后生可畏。在自主SUV的同级对抗中，也不乏颇具实力且销量不俗之辈，它们统统具备成为王者的实力，下面就随我一起了解下这五款车型吧。

观致绝对是一个奇葩的品牌，拥有最强大的设计团队、超高安全品质的产品、国际上顶级的供应商以及当下政策最好的黄金排量+黄金总成，然而却换不来好的销量。这是为什么呢？因为国内汽车消费市场还不成熟，消费者又缺乏理智，而观致的硬伤就是营销团队，还缺少那些非常有必要的噱头。还有最最最重要的是，观致推出的首款车不应该是轿车，如果把观致3换成观致5，价格再稍微亲民一些，结果怎样……小编都不敢想象了！