比亚迪
  • 比亚迪|2020.09.07
    近段时间以来,国内的新能源车市场多款新车上市,营造出一片繁忙景象,而新能源汽车大牌特斯拉也是动作频频,近日开启了Model Y的国内预售,还放出风来要打造平民化的电动车。这么多的看点,是否预示着新能源车市场将迎来新格局?
  • 比亚迪|2020.09.02
    以前看过一部中国台湾的电影,叫做《大佛普拉斯》,颇有黑色喜剧的味道,名字也很特别,导演后来解释说,是为了与短片《大佛》相区别,就将长片加上了PLUS的中文谐音。如今,PLUS在汽车界开始遍地开花,前有长安的PLUS系列,近日比亚迪的首款PLUS车型——宋PLUS燃油版也开启了预售。两款PLUS车型亮点在哪?新秀能挑战老将吗?来看看它们的实力表现。
  • 比亚迪|2020.08.26
    在国内新能源车领域,比亚迪凭借多年的技术积累和造车实操,终于赢得了自主品牌一哥的位置,在电池技术、车型阵列和销量方面都居于领先地位。近日,比亚迪发布了2021款唐家族,包括唐DM、唐EV和唐燃油三款车同时上市,其中,作为插电混动的唐DM颇有看点。
  • 特斯拉|2020.08.24
    在近日乘联会发布的国内乘用车销量数据中,7月新能源乘用车批发销量为8.3万辆,与去年同期相比增长了28.3%,但环比6月下降了3.7%,这也与整个汽车市场的行情保持了同步。
  • 比亚迪|2020.08.20
    8月16日,比亚迪唐家族三车组团上市,为消费者带来了2021款唐EV、唐DM和唐燃油版,其中,唐EV共推出两款新车,分别是长续航版尊荣型和四驱高性能版创世旗舰型,价格分别为27.95万元和31.48万元,此次国内上市之后,或将于下半年在北欧上市,向海外市场跨出一大步。
  • 比亚迪|2020.08.16
    8月16日, 2021款唐上市,推出燃油版、插电混动版及纯电版的立体式产品矩阵,46项升级和17项黑科技,产品价值全面提升。
  • 比亚迪|2020.08.14
    在豪华型轿车市场,中国的自主品牌一直都比较弱势,能够与合资品牌B级车进行正面刚的屈指可数,更不用说豪华品牌BBA。不过,在新能源豪华轿车领域,比亚迪还是有勇者的气概,推出了汉EV和汉DM,跨出了第一步。
  • 比亚迪|2020.08.14
    根据比亚迪官方的消息,比亚迪2021款唐、唐DM和唐EV将于8月16日正式上市,根据此前在成都车展上发布的价格信息,新款唐的预售价在17万元以内,唐DM四驱性能版和四驱高性能版售价分别在25万元和30万元以内,而唐EV暂未公布价格信息。
  • 蔚来|2020.07.30
    在纯电动车型中,中型SUV所占比例并不高,但这块细分市场却聚集了几个新能源品牌的重磅车型,比如比亚迪唐、蔚来ES6等,在新能源产品高速增长的大趋势下,同级、同质的产品将会越来越多,消费者除了通过产品宣传、测评等途径对它们进行了解外,还需要更多客观的数据进行消费指导.
  • 比亚迪汉|2020.07.25
    在新能源汽车领域,以特斯拉为代表的合资品牌一直占据着国内市场高端车型的位子,虽然价格很高,但却凭借品牌优势和不俗的实力一马当先,令众多自主品牌望尘莫及。直到7月12日,新能源中式豪华车——比亚迪汉上市。
  • 五菱|2020.07.20
    上一篇文章我们为大家简单介绍了即将在成都车展现身的宝马4系、奔驰GLA、CLA/CLA猎装版以及路虎卫士四款新车,它们与现款相比作了较明显的升级,而相较于豪华品牌的换代车型,今天为大家带来的新车将更具开创意义,它们或是自主品牌进入细分市场的战略级产品,抑或是韩系车重整旗鼓的“诚意之作”,其实力与诚意到底几何,下面一一为小伙伴们简析。
  • 比亚迪|2020.07.19
    在过去的一周内,车市出现了好几款令人眼前一亮的新品,包括比亚迪新旗舰汉EV/DM、长城首款正式上市的“宠物系”欧拉白猫,以及大众在轿跑SUV市场的入局车型探岳X等,除了这些首发车型外,照例也有常青爆款的改款换新,在这批“新鲜出炉”的小鲜肉中,会不会有小伙伴心仪的那一款呢?
  • 比亚迪|2020.07.13
    在很多消费者的印象里面,超跑最大的特点除了贵就是加速能力非常强劲,因此当超级跑车优惠几十万的时候,很多人会说“我差的是那几十万吗?我是差那几百万”。而今天,百公里加速比肩超跑的全新比亚迪汉将正式上市,性能和豪华都有了,就问你还缺什么?
  • 小鹏汽车|2020.07.03
    CarPlay作为苹果在汽车领域的“保留项目”已经广为人知,它可以实现iOS与车机无缝互联、投射。而宝马作为资深“果粉”,除CarPlay外还在部分车型中集成了iPod,最近又将首次推出支持iPhone手机数字密钥(CarKey)的家族车型。据透露,宝马在7月1日后生产的多款车型都将支持iPhone或iWatch解锁、启动,并通过移动NFC功能实现。
  • 哈弗|2020.06.11
    十多年前,比亚迪F3以一台朴实无华的国产车身份混迹于合资品牌横行的车市,打下了属于自主品牌的第一片市场,不过其异响严重、动力差、故障多等一系列缺陷也形成了国人对它的最初印象。时间一晃到现在,自主品牌通过长时间的技术积累、产品打磨,品质与做工已实现多次升华,虽刻板印象依然存在,也不枉人们对国货的期待。下面,我们就带大家看看四款优质的SUV,它们可都是自主品牌的销量担当哦。
  • 比亚迪|2020.06.06
    前段时间,对于比亚迪在3月份做的针刺实验,把三元锂电池、磷酸铁锂电池还有刀片电池的极限情况展示了出来,大家对于刀片电池的安全性有了一定的认识。在能量密度相差无几的情况下,既然有更安全的刀片电池,消费者为何还要选择有爆燃隐患的三元锂电池呢?为进一步了解如此“抗扎”的刀片电池,我们带大家进入比亚迪重庆弗迪刀片电池工厂一探究竟。
  • 比亚迪|2020.05.28
    宁德时代与比亚迪关于电池针刺试验的互怼是最近一周网上最热门的话题之一。针刺试验的结果真能代表电池安全水平?宁德时代能扛住比亚迪刀片电池的竞争?
  • 比亚迪|2020.05.20
    5月20日,比亚迪秦Pro超越版正式上市, 官方价位仅为7.98万-9.98万。。整车外观动感时尚,配置实用超前,还搭配了堪称“黑科技”的手机NFC车钥匙。作为新增车型,秦Pro超越版并未在动力方面作出调整,仍搭载一台1.5T+6DCT的动力总成,最大马力160匹,峰值扭矩245牛·米。
  • 荣威|2020.04.23
    比亚迪宋ProDM是这三款车型里面唯一提供四驱系统的车型,荣威eRX5则是这三款车型中价格最高的一位,相反广汽传祺GS4新能源的价格会更加亲民一些。这三款车型到底该如何选择呢?你们更喜欢谁呢?我们一起来看看。
  • 比亚迪|2020.03.29
    从1994年比亚迪白手起家到2008年,比亚迪就成为全球最大的充电电池制造商,然而被称为“电池大王”的比亚迪汽车除了在电池领域一直奋战之外,其在车辆制造方面也展现出了中国汽车品牌的创造力。如今面对新能源汽车市场的不断扩大,比亚迪同样在动力电池方面给出了一个最完美的解决办法,这就是比亚迪刀片电池。
  • 比亚迪|2020.02.26
    随着国产特斯来与国际动力电池巨头宁德时代的深入合作,作为新能源汽车三大关键要素的动力电池正在被逐渐升级,如何在保证巡航的前提下压缩生产成本也自然而然成为各大新能源车企共同的发展方向,而对于国内新能源汽车巨头的比亚迪亦是如此,不过,或许我们能从全新比亚迪“汉”找到答案。
  • 比亚迪|2020.02.26
    随着雾霾、疫情等因素的影响,消费者对车内空气质量问题是愈加重视。越来越多的车企也都推出多种不同类型的空气净化系统,来满足消费者的个性化需求。可毕竟市面没有统一的行业标准来规范这些所谓的“空气净化系统”。如今,国内首批CN95认证“名单”公布,大家不妨了解一下。
  • 腾势|2020.01.21
    近日,深圳腾势新能源汽车有限公司“荣获”比亚迪与戴姆勒7亿元的“回血”资金,将原有的50.6亿注册资金增至57.6亿,增幅达13.83%。可比起连年的亏损,这7亿真金白银的投入,恐怕依旧使其难以摆脱销量下滑的命运。
  • 领克|2020.01.16
    2019年已经过去,尽管持续车市寒冬让各大主机厂的日子备受煎熬,但面对新一轮鏖战,它们早已做好了准备,比亚迪 汉、领克05即将上市,而拥有大量FANS的高尔夫也迎来换代升级,试问这三款车你“爱”了吗?
  • 比亚迪e2|2019.11.11
    标准续航305公里,充满电仅需1.5小时,有了科技加持,比亚迪e2的内在其实远远不止这些,而最根本的就是它居然不及燃油车一半的日常挑费,你还别不信,咱们“走着瞧”。
  • 比亚迪|2019.11.05
    全新秦燃油版由BNA架构下的全擎全动力平台打造,与EV车型实现核心科技、底盘架构、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。
  • 比亚迪宋 Pro DM|2019.10.25
    10月24日,智Di有生· 2019比亚迪DiLink车生活智享会在北京Mee Park顺利召开。此次车生活智享会吸引了近100家权威媒体以及百度、联行、考拉、UI中国、360、花椒直播等重量级生态合作伙伴的参与,可谓盛况空前。
  • 比亚迪宋 Pro DM|2019.10.16
    百公里加速6.5秒,售价不足20万元的比亚迪宋Pro DM,除了在性能表现上完爆同价位的竞品车型之外,还有其它什么优势吗?
    彭献乐
  • 比亚迪|2019.09.30
    前不久,诞生于全新e平台的首款跨界车型-比亚迪e2正式上市了,厂商指导价为8.98-11.98万元,其致力于成为更多年轻人的第一台车。从价格来看,比亚迪S2与其有着极高的重叠,市场定位自然也直指初踏社会或者说阅历尚浅的年轻人。
    张胤
  • 比亚迪|2019.09.28
    9月26日,比亚迪官宣新款唐DM双擎四驱上市,综合补贴后售价22.99万元。全新一代唐自问世以来,凭借超过10万辆的销量成绩,一举夺得中国史上首款均价超20万、最快达成10万销量的自主品牌车型。如今,比亚迪又将价格门槛进一步降低,用产品大矩阵压榨合资品牌。
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