春节大假即将来临，大家都在为回家过年或旅游出行做准备，这当中又有很多人选择了自驾。这种出行方式的好处在于时间灵活自由，相对而言更比较快捷。不过，在驾车出行之前，还是有很多重要的工作需要做，这样才能保障出行安全，过一个愉快的春节。

新年伊始，持续蔓延的汽车芯片荒让多家车企被迫停工、减产，就连世界级规模的丰田汽车也未能幸免，那问题来了，2022，汽车的芯还会荒吗？

2020年接近尾声，面对即将来临的小长假，你是否会蠢蠢欲动，想要出去享受一下难得的假期呢，可面对各地零星的疫情，这三天的小长假到底该怎么过？

为深化公安交管“放管服”改革，近日公安部宣布，推出优化营商环境12项措施情况。其中最令人惊喜的是放宽小型汽车驾驶证申请年龄上限，而这一举措的实施无疑会让老年人生活更加丰富。当然，这只是12项中的1个，其它还有哪些呢？我们一起去看看。

近几年，随着智能科技的发展，汽车自动驾驶技术已开始从科幻小说进入真实世界，其中，大名鼎鼎的特斯拉早在2015年就推出了AutoPilot驾驶辅助功能，成为汽车自动驾驶领域的先行者，并将这一概念带入了人们的视野。

说到48伏轻混动力系统，其实它不是一个新鲜事物，在奔驰S级、C级、奥迪A8、A6L等车型上已有配置，而即将上市的沃尔沃S90也将搭载48伏微混系统，一时间，豪车们纷纷用上了48伏轻混，似乎，这已经成为豪车的新标配。

7月23日，中国汽车健康指数管理中心发布了中国汽车健康指数（C-AHI）2020年第一批车型测评结果。本次共发布5款车型，分别为东风日产天籁（2019款2.0L XL舒适版）、上汽通用别克君威（2019款GS 28T尊贵型 国VI）、一汽-大众奥迪Q5L（2020款40 TFSI 荣享进取型）、一汽丰田RAV4荣放（2020款2.0L CVT两驱风尚版）以及长城WEY VV6（2021款2.0T 两驱智享+），发布的车型中四款为合资品牌，一款为自主品牌。

在消费者看来，平台或架构的成熟与否已逐渐成为衡量一台新车优劣的重要指标，而对车企来说，打造出规范且灵活的模块化平台，更是实现产品质量稳定、提高生产效率并降低生产成本的必然趋势。在这样的理念下，MQB、TNGA等优秀的平台/架构孕育而生，它们之上诞生出了“X腾”系列、“探X”系列、凯美瑞以及RAV4荣放等内外兼有的优质车型。

进入雨水季节以来，国内多地又发生了不同程度的洪涝灾害，南方地区的水位线更是逼近98年洪灾的警戒水平。面对天灾，人类之力尚不足以做到全身而退，但在发生之后，我们却可以做到保持理智，用正确、合理的方法将损失降至最低，比如当你面对被水淹过的爱车时，如何做才能降低自己的经济损失呢？

受到来自东南季风的影响，每年六、七月份都防汛的关键时期，全国各地普遍会出现强降雨天气。那作为上班族的你是否体验过在陆地上“开冲锋舟”的感觉呢？今天就让我来看告诉你，当通勤时突遇强降雨我们该怎办。

自动驾驶除了国外Waymo、特斯拉等行业巨头在搞深度研发，国内也有不少企业在暗暗发力，对于这个所有车企都绕不开的技术领域，它们的入行方式却有所不同，前期为小伙伴们介绍了车企巨头联合芯片巨头的案例（奔驰+英伟达），也有资本雄厚的企业选择自研（特斯拉为AutoPilot自研芯片），而国内，更有腾讯基于大数据实现标准化的自动驾驶模拟平台的“数字基建”形式，下面我们就一起来看看腾讯、滴滴两家企业关于自动驾驶的最新消息。

随着国内汽车经济的下行和市场增量的放缓，再加上国内外依旧持续的新冠肺炎影响，国内汽车消费市场正面临严峻危机，而这种危机同样也出现在车企当中。据统计今年1-5月，共有38家车企累计销量被拦腰折断，而这其中不仅有自主品牌，同时还有合资企业。

除了精进的工艺与成熟的产品规划，大牌车企在悠久的发展史中也在核心领域不断积累，诞生出了引以为傲的独家黑科技，这些起初并非作为卖点而出现的技术，恰恰帮助车企贴上了高端、先进的标签，它们究竟在哪些方面有具体突破，可能很多小伙伴一知半解，那么今天，我们就来为大家理清原委。

当孩子们还在沉浸于“六一”儿童节的欢乐当中时，一则无车家庭的福利洒进北京购车者的心中，而这一切的一切都源自“北京拟出台汽车指标新政”，敢问“单身汪”的你是不是有种变相催婚的感觉呢？

很多小伙伴都听说过国内卖的最好那几台车，大多长期都被大众和两田一产占据，但你们知道其他国家卖的最好的是哪款车吗？今天我们就满足大家的好奇心，看看2019年全球30强车市的销量王都长啥样。

十三届全国人大三次会议将于2020年5月22日在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第13次参会。基于所在行业实践和深入调研，本次大会，王凤英代表就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议。

众所周知，碰撞测试是每一款车量产前必须要走的“流程”，而NCAP，C-NCAP等诸多评定标准也是为广大消费者能够通过数据评分最直观了解车身整体刚性。当然，那些你是看不到的。不过，长安汽车却用线上直播方式为你展现全新逸动PLUS最真实的一面。

随着汽车行业的发展，国内自主汽车品牌已经逐渐发展壮大，具备了与国外汽车品牌抗衡的实力，而在与汽车密切相关的轮胎行业中，国产品牌轮胎与国外品牌相比目前的状况如何呢？

同学们，“五一”假期结束后，全国高速即将恢复收费啦，你是不是像我一样很难过？没办法...还是好好享受这有史以来最长一次免通行费的最后时光吧。当然，除了高速恢复收费，五一后一些新政策也要实施，我们去瞧瞧吧。

鉴于疫情发展迅速，欧洲各国于上月陆续关闭了总计229间汽车工厂，而迫于经济下行的压力，各品牌的销售和制造在本月又相继重启。考虑到疫情仍处于白热化阶段，各大车企的复工复产是否顺利？能不能达到同期水平？我们就来看看各大车企的现状和调整措施。

一台优秀的发动机可以成就一辆车，一台糟糕的变速箱足以毁掉一辆车。齿轮、轴承、传动轴油封和复杂的机械结构，不同的组合配搭能产生意想不到的巨大差异。可能出现一套善解人意的动力系统，也可能带来反人类的驾控感受。

近日，据乘联会数据统计，2月前三周全国乘用车销量共计7.4万辆，同比下跌89%，其主要原因是受到新型冠状病毒防控的影响，诸多车企纷纷推出延迟复工计划，并且车企上游的零部件供应商，以及下游的销售商同样面临复工难的问题，导致国内车市本月上演一场“冰封王座”。

3月伊始，还没复工的你不你是否想像我一样，在家待得浑身不自在了呢？其实人还好说，可以刷抖音当个“全能厨师长”，可以上网看最新车讯，也可以成心碰倒杯水然后把屋子里里外外收拾一遍，可车呢？看似乖巧的它其实也很难，而它一难过就会给你找别扭，所以车辆长期停放，你就要知道这些。

一场席卷全国的新型冠状病毒让整个新年过的异常“安静”，一再推迟的假期导致诸多单位至今还未正式上班。可对于私家车主来说，推迟复工时间难免为其带来无法验车、罚款逾期、上牌等一系列困扰，别担心各地人性化的车管临时举措来了。

时隔16年，高速收费政策终于“换新来袭”，即将在2020年元旦正式实施的“新政策”可谓是有人欢喜有人忧，但不管怎样我认为对于那些经常高速出行的车主们，还是有必要了解一下。

经过8月24日对单项技术能力进行考核的ADAS驾驶辅助系统（AEB/APS）挑战赛后，8月25日，i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛的第二项赛事——自动驾驶城市交通场景挑战赛在中国汽研礼嘉园区举行。

7月1日，严苛的“国六”标准正式上线，在之前你是不是因没有尝到一大波降价的甜头而感到失落呢？没关系，虽然国六标准让那些“老车”极其难受，但新政策的出台对于没有买到车的小伙伴可谓是极大福利，今天我们不妨了解一下。

五一小长假的临近，你的内心是否开始了躁动？可长途自驾旅行，你又能否保证一路畅行无阻呢？俗话说“不怕一万只怕万一”，不如先冷静一下，一起去看看都需要做哪些准备，希望这些对你有所帮助。

关乎行驶安全、汽车安全的话题从来没有休止过，每位道路交通参与者都希望平安出行。再高科技的主被动安全系统也敌不过速度二字，满足动力使用的前提下大可不必无限制的追求车速。近日沃尔沃给出了答案，未来将把全部车型限速至180公里/小时。

春困秋乏夏打盹，那冬天该冬眠了吧，一年四季最容易犯困的时节，沏杯咖啡提神醒脑，来颗方糖，更添香醇甘甜，方糖绝对是咖啡最佳伴侣…但我们今天要说的这块“方糖”风靡日本，但却在中国不吃香…