喜欢皮卡的朋友们，想必最近的焦点都在中国重汽搏胜的新品上，6月28日刚刚发布，就霸屏了一众车圈社交平台，可谓是势不可挡的爆红。那么，这三款车到底凭啥有这么强的吸睛能力，测评一下见分晓。

在国内皮卡市场拥有蓬勃增长潜能的大背景下，中国重汽集团作为我国最大的重型汽车生产企业，在集团近百年造车历史和技术创新的驱动下，中国重汽推出了代表着当下全球皮卡发展新方向的战略产品——搏胜皮卡。搏胜皮卡定位为国际化全领域全能大皮卡，包含越野型、乘用型、商用型三款车型，产品面向全球市场打造，覆盖消费者用车全场景。

当很多人还在纠结是选择汽油皮卡还是柴油皮卡的时候，不妨看看这款采用增程式插电混动的长安猎手，纯电续航180公里综合续航超过了1000公里。

皮卡也开始纯电了？没错，这就是雷达汽车旗下的首款车型雷达RD6，而今日雷达RD6还将推出更便宜的创业版车型，售价14.58万元。

江铃大道预售发布会已于4月18日在上海国际会展中心召开，在此次预售发布会上大道官宣预售价商乘版11.38万-14.08万，乘用版13.58万-17.48万，此次的预售价比盲订时的价格低近2万，随着预售价的公布，江铃大道——这张皮卡届的王牌定会引爆国内皮卡市场。

以前10万元区间想买一款皮卡很难，想买一款均衡的皮卡更难。而今天，随着金刚炮皮卡的到来，它不仅满足用户对10万元皮卡的需求，同时自动挡车型的加入也进一步提高了用户的覆盖范围和日常驾驶的便利性。

皮卡是美国最受欢迎的车型之一，经典皮卡福特F-150曾多次成为美国最畅销车型，因为该车性能强大，非常实用。但是在国内，皮卡被归类为货车，大部分的城市都对皮卡进城进行了限制，这也成为皮卡市场狭小的原因之一。

近日，工信部发布了第361批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。在此次申报的新车当中，首次出现了丰田全新纯电轿车bZ3，并且可能搭载比亚迪的刀片电池，颇为耐人寻味。此外，新车当中还有已在成都车展亮相的长城皮卡山海炮，以及新一代别克GL8，来看看它们都有哪些看点。

单排座和双排座双选择，内置10英寸显示屏+倒车影像功能，你或许不太相信他们会出现在一辆工具车上，但是长安神骐PLUS证明它可以成为家庭当中的实力小帮手。

11月19日，2021广州车展开幕，众多的车企带来了140余款新车，在这个初冬季节为车市带来了浓浓的暖意。在此次车展上，长城汽车旗下的长城炮展台亮点颇多，其中三款重磅新车亮相，还包括了一款全新理念打造的超跑皮卡概念车，一起来看看。

由于多种政策的限制，导致皮卡车型的受众群体一直比较局限。但对于喜欢皮卡的用户来说，郑州日产一定是大家不能绕过的厂商之一。而此次试驾的锐骐6皮卡同样也是市场中的佼佼者。

7月12日，亚洲最大路亚钓鱼赛事—2021长城炮路亚国际锦标赛在山东东平火热开赛。

随着越来越多的用户开始追求“诗和远方”的时候，一辆具备更前耐用性和装载能力的皮卡开始被更多人所接受，你可以说这是理性消费后的选择，也可以说这是皮卡车型天生的优势。但是在目前众多的皮卡车型市场里面，到底什么样的皮卡最适合“诗和远方”呢？本期我们就来看看全新上市的上汽牛。

提到日产汽车品牌，可能很多人第一反应就是东风日产，毕竟它在中国市场上与大家的关系更为亲密一些。但是东风日产并不是日产汽车品牌在中国的第一家合资公司，而是比东风日产还要早10年的郑州日产。

最初皮卡车型是起源于美国市场，但在经济耐用面前，日系皮卡成为了众多玩家和务实用户的首选。倘若你也是一名皮卡玩家或者追求经济耐用，那我们今天所试驾的日产纳瓦拉或许就是个不错的选择。

皮卡在很多消费者眼里不仅仅是工具车，它狂野的外观、超强的装载能力、易改装、通过性强等综合优势，让它成为了很多人的“大玩具”。

3月20日,商务部、国家发改委、卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业》的通知明确指出:“积极推动取消皮卡进城限制的工作。”

5月11日，当海拔5200米的珠峰大本营拨开云雾风雪后，一款红色的长城炮越野皮卡在雄伟的珠峰脚下显得那么格外显现，而这就是长城汽车长城炮2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会现场，怎么样？有高度吧！

2020年5月7日，携越级动力组合带来的强烈效应，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市。

如果你所在的地区对皮卡限制并不严格，亦或者你想去实现自己长途旅行的梦想的话，我建议你可以看看我们今天的主角：长安凯程F70，一辆可以帮你干粗活和糙活的最佳帮手。

众所周知，距离正式实施“国六”还有不到一周的时间，在面对迄今为止最为严苛的排放标准，拥有大排量的皮卡车型难免遭遇巨大挑战，不过好在长城汽车、上汽大通，以及福特汽车都抢先推出全新或升级产品，用以应对这一政策变化，但不知能否尝到“甜头”。

还记得我之前介绍的RIVIAN R1T吗？就是那辆扭矩过万的电动皮卡。RIVIAN公司近日申请多项专利，让电动车不仅局限于城市周边，拥有无限可能才是电动皮卡最大的优势所在。

随着新的一年开始，皮卡也有了新动作。取消了“双证”的皮卡，从工具车逐渐转变用途，走进城市当中，成为一款霸气的家用车。为此各大车企也逐步推出全新的皮卡车型。而就在这当中，有哪款车是你印象最深刻的呢？

皮卡车在国外是一辆综合性非常好的工具用车。但是在国内消费市场里面，部分皮卡车又会被赋予一点玩味性质。而此次试驾的锐骐6皮卡，它到底属于一种怎样性格的皮卡车呢？

与国内汽车改装环境不同，美国市场的开放程度、专业程度以及规模都值得我们好好学习

请抛开那些“货车”的印象。

继福克斯RS、福克斯ST、嘉年华ST和福特GT之后，全新一代福特F-150带着标志性反光条，在美帝上船正在运往我们这儿。

皮卡一直是国外汽车市场上的畅销车型，外国根本就不拿皮卡当做工具车来看待，所以对皮卡没有什么限制，所以皮卡在国外发展的非常好，比如：道奇RAM、福特猛禽、丰田坦途等等......

​前几天G哥为大家展示了这个星球上鲜有的量产前驱皮卡，其中就有本田Ridgeline，而最近对于这款车的评测终于亮相了，虽然来自外媒，但G哥还是拿出当年的六级英语给大家啃下来！

年末将至，各个汽车市场纷纷开始年底冲量，没有完成年销量目标的试图在最后一个月冲一把；已经完成年销量目标的，同样希望冲一冲记录。然而，在国内各种政策的限制下，皮卡今年的销量远远无法和往年相比，大部分车企均呈现下跌趋势，90%的车企都无法完成年销量目标。虽然还剩下一个月的销量没有出来，然而皮卡销量的排名已基本可以确定。