1月24日，一汽-大众2022款速腾正式上市，新车共推出7款配置车型，指导价为13.35-16.59万元。作为年度改款车型，2022款速腾相较现款车型新增了两款配置车型，起售价也有所下调。

导语：“小号大众CC”“奢适宽体轿跑”还有哥几个记得这俩头衔的？还有哥几个认得大众凌渡的？要说大众汽车里存在感很低的车型，我估计大众凌渡和CC这哥俩肯定数一数二。最近啊，凌渡换代了，有了“L”的加持，不知道能不能力挽狂澜，逆风翻盘！让这暗无天日的日子里能有一丝曙光···

当数智化时代浪潮与全球汽车“缺芯”等多重挑战交织并存，一汽-大众在全领域深挖潜力、攻坚克难，以领军者之姿赋能行业加速创新转型。 1月17日，一汽-大众举行2022年新闻年会。一汽-大众汽车有限公司的中外方经管会成员及书记，大众、奥迪、捷达三品牌相关领导，以及一汽-大众各职能部门和营销领域的高级经理与全国200多家媒体记者，共同回顾了一汽-大众2021年启新转型的发展历程，展望2022年发展规划，同时，就当前时代下中国汽车产业的全面深化转型升级进行深入交流与探讨。

日前，大众汽车集团公布了其2021年全球销量报告。大众官方表示，由于全球芯片短缺等原因的影响，大众汽车集团2021年的全球销量同比下滑了4.5%，至888.2万辆。这一数据是其十年来的最低值，并且低于956.2万辆的丰田，再次屈居全球销量的亚军。

作为全球电动汽车行业的标杆，特斯拉近年来的发展迅猛，不仅市值领先其他汽车制造商，而且在电动汽车销量上也远超其他品牌。不过这种大幅领先的情况在2021年有了一些微妙的变化，正在从传统汽车向电动汽车转型的大众逐渐显露出强劲的发展态势，与特斯拉的差距在快速的缩小。

不经意间，2021年悄然远去，各大车企也在月初发布了去年12月和全年的市场成绩，其中大众汽车的表现颇为引人关注。目前德国大众在中国市场拥有一汽-大众和上汽大众两大厂商，旗下的子品牌也不少，接下就来看看它们的表现如何。

虽说如今大多数的汽车消费者都喜欢大尺寸的车型，但如果看一下每月的汽车销量排行榜，还是可以看到如本田XR-V、大众探歌等入门级SUV的销量依然很高，其中XR-V在11月的销量达到1.8万辆。本期就来盘点一下三款热门合资入门级SUV，看看它们都有哪些亮点之处。

对于一个汽车品牌来说，形象打造是品牌塑造的重要组成部分，例如说到大众汽车，就能马上浮现出其稳重严谨的外观；说到马自达，就能联想到其优雅的身型。本期对比解析就来看看两个品牌颇具代表性的车型——大众途岳和马自达CX-4，风格上各具特色，谁才是你的心动之选。

在国内的新能源汽车市场，自主品牌与合资品牌在中高端细分市场一直都暗自较劲，你争我夺，竞争不可谓不激烈。在两大阵营里面，有不少的品牌都是从传统汽车转型而来，推出的纯电动车型都有不错的竞争力，例如奇瑞大蚂蚁和上汽大众ID.4 X。两款纯电动SUV怎么选，都有哪些亮点，来看看它们的对比解析。

近日，一汽丰田全新车型凌放正式上市，新车定位中型SUV，进一步完善了一汽丰田的产品矩阵，并为消费者带来了家用型SUV的新选择。同时，凌放的推出，对于合资中型SUV市场形成了不小的冲击，例如上汽大众途观L。两款实力车型相遇，谁才是更优选，来看看它们的对比解析。

如果手握25万元的预算，想要购买一款家用型的纯电动车，目前来看市面上的选项也不少，比较热门的就包括了大众ID.6 X和小鹏P7，价格上相差不大，车身尺寸和乘坐空间也很接近。但是两款车前者属于SUV，后者属于轿车，谁更能挑起购买欲望呢？

在A+级轿车里面，丰田凌尚与大众速腾都是当下的热门车型，不仅空间宽适、动力输出足，在品质打造上也是各具特色。相对而言，凌尚是刚来不久的实力新星，速腾则是征战沙场多年的老将，两款车相遇，谁才能成为A+级轿车的新标杆？一起来看看它们的实力对决吧。

桑塔纳的名字在中国市场绝对是家喻户晓。想起当年那一句：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语，已经深深印在大家的脑海中，而这款皮实耐用的车型陪着无数人走南闯北，同时也见证了中国经济的腾飞。

由于越来越多的国家计划实行更为严格的汽车排放法规，各大汽车制造商也开始了向电动汽车转型，其中大众汽车算是这当中最为积极的车企之一。日前，大众ID.2假想图曝光，据悉新车或将于2025年正式上市，售价为20000欧元。

在众多的车型级别里面，紧凑型车是最受欢迎的车型之一，因为它们能在价格和实用性之间达到较好的平衡。对于购买纯电动车的用户来说，这一条同样适用。本期笔者就选取了三款纯电动紧凑型小车，来看看它们都有怎样的硬实力。

在中大型SUV领域，以往基本都是合资品牌的天下，其中大众就在南北工厂分别推出了途昂和揽境。如今随着自主品牌的快速发展，已经有多款车型开始涉足这个细分市场，例如刚刚上市的领克09。如果将领克09与揽境放在一起，两款中大型SUV怎么选，谁更有看点呢？

如果预算10万+，要入手合资SUV，目前的主流选择并不多，而本田缤智和大众探歌就是其中比较亮眼的两个选项。作为市面上的热门车型，缤智和探歌的市场表现都还算不错，9月的销量分别达到13893辆和8205辆。两款合资SUV小车怎么选，谁更值，来看看它们的对比解读。

在日系三大中级轿车里面，日产天籁一直给人一种低调的感觉，外观稳重儒雅，亲和力很强，市场表现非常不错，在8月的轿车销量榜上排到了第七，销量达到1.7万。在榜单上还有一款排名靠前的中型轿车也很引人关注，1.3万的销量排在了第十二，这就是大众帕萨特。两位老对手相遇，谁更值得购买呢，来看看它们的实力PK。

虽然旅行车在中国市场属于非常小众的车型，但还是有勇敢的车企推出了多款旅行车作为尝试，这当中进口车型更多一些，基本上属于顺带测试一下中国市场的反应，国产合资品牌相对较少，比较常见的就是一汽-大众CC猎装车、长安福特福克斯猎装版和一汽-大众蔚领，来看看它们实力几何，也许正好适合国庆大假的长途出行。

国庆假期到了，应该出去好好放松一下，带上家人领略大好河山，自驾出游成了很多家庭的选择，而愉快的旅途自然需要一款好车相配，在目前市面上的MPV车型当中，大众威然和起亚嘉华在空间、品质和舒适性方面都是可圈可点，两款车怎么选，来看看它们都有哪些亮点。

九月已经接近尾声，众多新车已经亮相，为市场带来了更多的选择，如果想要在近期购车，其实可以再等等，因为还有几款新车值得一看，例如亮相已久的WEY玛奇朵，号称小钢炮的大众高尔夫GTI，以及雷诺江铃的首款紧凑型纯电动车羿。来看看它们都有哪些看点。

中国品牌与合资品牌之间的“战争”一直没有停歇过，并且随着汽车市场热度和消费升级的不断提升，越来越多的用户也希望自己买到的产品不仅要豪华大气，更要在整体品质上带来越级的享受，因此不管是合资品牌还是中国品牌都展开了新一轮的角逐战，但是结果到底如何呢？今天我们就以近期市场上热度非常高的吉利星越L，日产新奇骏以及大众途观L，来看看这三款车到底谁的表现更胜一筹呢？

作为未来汽车的主流，新能源汽车在近年来的发展十分迅猛，市场占比呈现大幅上涨的趋势，近期上市的新能源新车也很多，其中上汽大众ID.6 X、蔚来EC6都推出了新增车型，而领克06 PHEV则是一款新能源年款车型，来看看它们都有哪些亮点之处。

随着汽车市场的不断壮大，人们对智能汽车的憧憬也是越来越强烈，而首当其冲的就是智能驾驶技术。但伴随着近几年新能源汽车的不断发展，尤其是一些打算“弯道超车”的新能源汽车企业，将智能驾驶技术当成自己的制胜法宝，甚至还在智能驾驶领域里面玩起了“竞赛”。比如事故频发的特斯拉，和近期关注度比较高的蔚来事件，都是因为智能驾驶辅助系统发生了不可挽回的事故，也瞬间将智能驾驶技术推上了风口浪尖。

在2021慕尼黑车展上，大众ID.5 GTX正式亮相，引来不少人的关注，这台车也成为大家热议的话题。 新车定位为轿跑SUV，可以将其看作是ID.4的轿跑版本，ID.5 GTX车型则作为更高性能的版本，未来将会与特斯拉Model Y、蔚来EC6等车型形成竞争关系。

近日，特斯拉2.5万美元的电动小车有了新的消息，其CEO马斯克在工作会议上表示该车型将在2023年开始生产，并且还征询员工是否能够取消踏板和方向盘，这引发了网络热烈的讨论。并且，这样的消息对于大众这样的传统车企大佬也是不小的压力。

这或许是最好的大众高尔夫GTI，这也或许是你能买到的最后一代高尔夫GTI。45年的发展和其创造出来的钢炮市场，都让我们对高尔夫GTI垂涎已久。当电动步伐不断逼近的时候，这就是高尔夫GTI是留给内燃机爱好者更好的礼物。

在汽车日益普及的当下，越来越多的车型开始全面采用自动变速器，而逐渐放弃了手动变速器，对于大多数车主来说这使得驾驶更为简单便捷，但对于追求操控感，喜欢机械味道的车主来说，没有了手动挡就少了很多乐趣。不过在汽车发展的大势面前，手动挡或将终究成为汽车发展史上的记忆。

成都车展在8月29日开幕，各大厂商的新车已蓄势待发，其中就有不少新能源车型，包括大众MEB平台下的ID.3，长城旗下的复古新车欧拉芭蕾猫，比亚迪的元PLUS，以及威马性能小车冠军等，接下来就来看看它们都有哪些看点。

在即将举行的成都车展上，众多厂商都将推出自家的重磅车型，想必车展将成为群星闪耀的秀场，在这些新车当中，也有不少的老将车型推出的新款，全新的外观让其具备了迎来第二春的魅力，一起来看看都有哪些。